卸車機主要由大車行走機構，翻斗機構，皮帶輸送機構，皮帶機旋轉機構，皮帶機變幅機構，鏈斗起升機構，司機室和金屬結構等組成，鏈斗卸車機是利用旋轉鏈斗，將煤從車廂內提升到一定高度后卸在輸送皮帶機上，再由皮帶機將物料輸送至遠端地面輸送皮帶上，或者將物料拋擲到物料堆場，如何對卸車機進行檢查，有以下幾點。
1，檢查液壓翻板輸油管是否有滲漏現象。
2，檢查液壓卸車機臂架上各交叉點螺母是否堅固，使用前有否加過潤滑油。
3，在動作過程和處于上升位置時，不得移動液壓翻板。
4，不要任意改變液壓翻板電氣控制系統。
5，工作后，將液壓翻板各部位保持清潔，并把工作臺降到終止高度，不用時避免日曬雨淋，并將支腿稍稍支起，防止輪胎長時間不用毀壞，每月檢查液壓油的油質和油位，在升降機全程起升時，液壓油面應高出箱底40-50MM，液壓油是否變暗，發粘或有砂子，如有應及時更換。
登車橋在現在生活中已經非常的普遍了，應用的角度非常的多，尤其是在運輸中，登車橋有著重要的作用。
隨著經濟的發展，我們現在的貨運輸非常的普遍，所以登車橋的應用也就非常的廣泛了，登車橋在中間主要是起到了橋梁的作用，讓貨運過程更加的簡單易操作。
登車橋在市場中的應用非常的廣泛，在我們日常生活中我們經常見到了，現在很多小企業有很多的電腦批發商走的都是渠道，每當他們發貨的時候都是用小推車然后在臺階上放一個小的登車橋，這是我們經常見到的，還有就是物流公司發貨也是經常用到登車橋的。
登車橋的設計非常的合理，每一個零部件所起的作用都是非常重要的，登車橋表面設計滑紋主要是為了加大摩擦力，這樣可以更加的增加安全性，防止打滑，大的登車橋一般都是有滑輪的，主要是為了在工作過程中可以簡單輕松的搭建工作。
