登車橋，卡車和升降平臺是當今常用的貨物裝卸工具，這是因為登機橋是一種輔助車輛快速卸貨的機械裝置。
登車橋是用于叉車和卡車之間的橋梁，該裝置的主要用途是，如果移動式登機橋使用手動泵，手動閥松開后壓力活塞不發力，登機橋靠自重下落，液壓活塞桿的力，該產品不僅可以減輕勞動強度，而且可以在一定程度上使裝卸設備的循環速度提高一倍，獲得更大的經濟效益，登機橋使用前，應檢查設備是否有明顯的損壞，如裂縫或斷裂。
登機橋運行期間需要關閉手動閥，這會部分關閉手動閥并允許設備擺動手柄并抬起登機橋，要求的高度，緩慢后退，將集裝箱停在登機橋前緣下方，作業時，打開手動閥可使登車橋緩慢下降，作業時可使用唇板，使其盡量貼近集裝箱底部，確認唇板安裝在容器上后，將鉤入容器銷孔的掛鉤拉出，拉緊鏈條鎖緊，檢查鏈條無松動滑落，推入，兩側剎車塊，檢查手動閥是否打開，使用時需要打開，否則可能會損壞登機橋，使用過程中要密切注意設備狀況，發現異常應立即停機。
使用登車橋的流程僅與運輸車輛結合使用，它的主要功能是連接卡車和運輸車輛的橋梁，運行時，可根據車廂高度調節登車橋高度，使搬運設備駛入車廂，方便工作人員作業，作業時主要采用整體液壓驅動，作業更平穩，請注意，固定登車橋安裝后與貨臺水平，采用升降，使用更方便。
固定式登車橋，作為現代物流運輸中不可或缺的重要設備，其標準尺寸的確定不僅關乎到裝卸貨作業的效率，更直接關系到作業過程的安全性和穩定性，在現代物流行業日益發展的今天，固定式登車橋的標準尺寸已經逐漸得到統一，以滿足不同貨物和運輸車輛的需求。
1.長度。
固定式登車橋的長度通常為8米，這一尺寸能夠滿足大多數貨車車廂的長度需求，在實際應用中，橋長的選擇應確保能夠覆蓋運輸車輛的全長，以便叉車等裝卸設備能夠順利進出，同時，較長的橋長還能夠為裝卸作業提供更多的操作空間，提高作業效率。
2.寬度。
固定式登車橋的寬度通常為2.5米，這一尺寸能夠適應大多數叉車和貨物的寬度，在特殊情況下，如需要裝卸大型設備或貨物，可以選擇更寬的橋體，然而，過寬的橋體可能會增加制造成本和維護難度，因此在實際應用中需要根據具體需求進行選擇。
3.高度。
固定式登車橋的高度通常為1.1米，這一尺寸主要是為了滿足大多數貨車的高度需求，在實際應用中，高度可調節范圍的設置應根據運輸車輛與裝卸貨平臺之間的高度差來確定，以便實現不同高度車輛的裝卸需求，同時，較高的橋體還能夠為裝卸作業提供更多的操作空間，降低操作難度。
